Er schreibt:

Am Mittwoch, den 01. April 2026 laden wir Sie herzlich zu unserer Historischen Sprechstunde in das Markthaus Blankenese ein. Ich selber werde „in die Bütt gehen“ und  hoffe, Sie mit meinem Vortrag über Blankenese und die Heimat nicht zu sehr zu langweilen.

„Heimat“ ist ein ganz besonderes Gefühl. Viele Menschen verbinden es mit dem Ort, an dem sie aufgewachsen sind und leben. Die Heimat drückt sich auch in besonderen Sprachen, Traditionen oder Symbolen aus, die wir als „typisch“ wahrnehmen. Dabei ist es spannend zu verfolgen, wie sich diese typischen Heimatsymbole entwickelt haben. Heute ist zum Beispiel der Blankeneser Pfahlewer eines der  Kennzeichen für Blankenese. Aber war das schon immer so? Reisen Sie mit in das 20. Jahrhundert und zu den Entwicklungen, die zu unseren heutigen Heimatgefühlen geführt haben.

Zeit: 01.04.2026, 17:00 – 19:00 Uhr

Ort: Markthaus Blankenese

Eintritt frei, Spenden erbeten
Dr. Jan Kurz, Vorstand
Förderkreis Historisches Blankenese e. V.

Heimat Trachtenbild breckwoldt ca 1930

Pfahlewer

Der Beitrag Historische Sprechstunde im Markthaus: VORTRAG – Heimat, Heimatgefühle und -symbole in Blankenese erschien zuerst auf blankenese.de.

Allgemeine Geologische Gegebenheiten:

Chr. bilden skandinavische Stauchmoränen einen durchgehenden Höhenzug zwischen dem südlichen Moränenteil (z.B. Harburger Berge) und der Moräne am nördlichen Elbufer. 20.000 v. Chr. durchbrechen Schmelzwasser der letzten (Weichsel-)Eiszeit diesen zusammenhängenden Höhenzug und modellieren das Urstromtal der Elbe.

Der von Norden kommende Heer- oder Ochsenweg wird von vorzeitlichen Gräbern begleitet. Die ältesten wurden schon zur Bronzezeit – also vor etwa 5.000 Jahren –  angelegt. So lange existiert dieser Weg.

Der von Norden kommende Heer- oder Ochsenweg wird von vorzeitlichen Gräbern begleitet. Die ältesten wurden schon zur Bronzezeit – also vor etwa 5.000 Jahren –  angelegt. So lange existiert dieser Weg.

* Das germanische Recht besagt, dass eine Fähre, die zwei unterschiedliche Stammesgebiete verbindet, auch zwei Fährbetreiber haben kann.

Die Geschichte der Elbquerung von Blankenese aus:

834 berichten alte Chroniken und Sagen, dass am heutigen Standort von Sagebiels Fährhaus ein befestigtes Haus entsteht. Es ist aus Steinen erbaut, um einen besseren Schutz gegen räuberische Überfälle zu gewährleisten und hochgelegen, um Fährleuten einen weiten Blick über die Elbe zur Kontrolle des Fährdienstes zu ermöglichen.

1059 erzählt eine Urkunde, dass Bischof Adalbert von Bremen auf dem Süllberg eine „Burg“ und eine dem heiligen Jacobus geweihte Propstei errichten lässt. Hier müssen die Bewohner der umliegenden Dörfer den Zehnt (10% ihrer Einnahmen) abliefern.

1070 wird die Anlage von der aufgebrachten Bevölkerung zerstört. Denn räuberische Burgknappen haben Kaufleute und Nachbarschaft immer wieder gegen sich aufgebracht. Darauf exkommuniziert Bischof Adalbert von Bremen die aufsässigen Nordalbinger insgesamt.

1258 lassen Johann I. und Gerhard I. von Schauenburg auf dem Süllberg eine steinerne Burg zur Sicherung der Fähre errichten.

1301 wird „Blankenese“ erstmals als Ortsname urkundlich erwähnt. Dies geschieht bei der Verpfändung der Fährpacht durch Graf Adolf VI. von Schauenburg.

 Bald nach 1500 taucht ein Viet Brekewolt als Verwalter der Blankeneser Fähre auf. Für Breckwoldt (spätere Schreibweise) ist das eine Gelddruck-Maschine, denn zur Fähre gehört der Fährkrug sowie das Brenn- und Braurecht für Bier und Schnaps. Viet wird Stammvater aller Blankeneser Breckwoldts.

Seit etwa 1480 werden jedes Frühjahr (hauptsächlich von Anfang März bis Mitte April) gewaltige Herden Magerochsen über die Elbe nach Süden transportiert.

1634 wird die Landzunge „Blankeneser Ordt“ durch die „Zweite Manndränke“ fortgespült. Sie diente bis dahin als Landeplatz der Fähren.

Ab Mitte des 17. Jahrhunderts wird eine Postkutsch-Verbindung (Thurn & Taxis) von Hamburg über Blankenese nach Amsterdam eingerichtet.

Die Rinderzüge über Blankenese und Wedel dauern bis etwa 1720. Ein Teil der Ochsenherden wird inzwischen an Ochsenzoll vorbei bei Zollenspieker (Vierlande) über die Elbe getrieben. Denn Akquisiteure werben schon in Rendsburg und Bramstedt, die Herden über die preiswertere, da kürzer laufende Fähre bei Zollenspieker zu lenken.

Der Weg zur Blankeneser Fähre ist die „Avenue“ (Blankeneser Hauptstraße). Sie führt zum Platz vor dem Fährhaus. Dann geht es steil bergab durch die Grube zur Anlegestelle.

Nachdem es 1773 zu Zwistigkeiten zwischen Hamburg und Dänemark kommt, sperrt der Dänenkönig kurzerhand die Postlinie über Altona-Blankenese, soweit sie dänisches Gebiet berührt.

Der Ruderdienst auf der Fähre bildet Jahrhunderte lang eine wichtige Nebenerwerbsquelle für die armen Elbfischer.

1837, mit Aufkommen der Dampfschifffahrt, wird die geruderte Fähre endgültig unrentabel, so dass der letzte Fährbetreiber Peter Georg Hansen den Pachtvertrag bezüglich Fähre und Fährhaus mit Schankkonzession aufkündigt.

1872 entstehen die Elbbrücken. 100 Jahre später wird der neue Elbtunnel eröffnet. Durch diese wichtigen Bauwerke verändern sich die Verkehrsströme im Großraum Hamburg – auch zu Lasten der Blankenese-Fähre.

Die Este als Fortsetzung des Wasserweges zum Südufer der Elbe:

 Die Altländer Marsch ist an einigen höher gelegenen Stellen schon in der Vorzeit besiedelt .
Mit dem Bau erster Deiche (Kehdinger Land) um 800 n. Chr. ist ein Anstieg des Elbe-Wasserstandes verbunden. Deshalb werden zur Ansiedlung Wurten an Prielen errichtet. Ein Netz von Landwegen ist im Alten Land nicht vorhanden.

859 findet Buxtehude erste Erwähnung.

Die holländischen Siedler  bringen nicht nur ausgezeichnete Deichbau- und Entwässerungs-Kenntnisse mit, sondern auch den Pfahlewer, eine preiswerte Schiffskonstruktion, die in zahlreichen Abwandlungen bis ins 20. Jahrhundert auf der Niederelbe in Gebrauch ist.

1652, während der nordischen Konflikte, verlangen die Cranzer Fährleute eine Erhöhung ihrer Bezüge, weil „so oft Völker (Truppen) kommen, welche hin oder her über die Elbe wollen“.

1853 schlägt die Geburtsstunde der Hamburg-Blankenese-Este-Linie, die Buxtehude mit den St. Pauli-Landungsbrücken verbindet. Neben dem Fremdenverkehr, der einen wesentlichen Teil des Verkehrsaufkommens ausmacht,  werden vor allem Güter transportiert. So werden manchmal mit demselben Dampfer  morgens Schweine von Cranz zum Fischmarkt verschifft, um später am Tag Ausflügler ins Alte Land zu bringen.

1916 wird der Linienverkehr nach Buxtehude von  der HBEL  eingestellt.

18. Jahrhundert: Die silbernen Trachtenteile der Altländer und Blankeneser sind beinahe identisch, dies sticht besonders beim „Hartje“, der herzförmigen Verlobungsbrosche, ins Auge.  Aber auch Altländer Stühle entsprechen denen aus Blankenese.

Heutige Fähre – Neuenfelde/Cranz – Blankenese:

Aktuelle Fahrgastzahlen

2008  ca. 130.000 Fahrgastvorfälle
2013  ca.  69.000 Fahrgastvorfälle
2014   ca.  23.000 Fahrgastvorfälle  (Jan.-Mai)

Der eklatante Fahrgastrückgang war auf die fehlende Verlässlichkeit der Fährschiff-Abfahrten zurückzuführen, die durch die Verschlickung der Außen-Este bedingt war.

Die Zukunft der Fähre ist total abhängig von der Zukunft der Pella Sietas Werft in der Estemündung!

•Nur wenn die Fahrrinne zwischen Neuenfelde (Estemündung) und Blankenese regelmäßig frei gehalten wird, kann die Fähre auch bei Niedrigwasser verkehren.
•Dafür ist der Bund zuständig, der nur dann die Pflege des Fahrwassers finanziert, wenn davon ein größerer wirtschaftlicher Nutzen abhängig ist.
•Das heißt, nur solange die Werft in der Estemündung erfolgreich betrieben wird, bezahlt der Bund die Ausbaggerung der Außen-Este und beauftragt damit die HPA. (Erstmalig wieder praktiziert im Februar 2015.)

Die Verschlickung der Außen-Este ohne Gegenmaßnahmen
 – wie in den letzten Jahren –
beträgt 3 m zusätzliche Schlickhöhe pro Jahr in der Fahrrinne.

••Aus Naturschutzgründen darf nur von November bis März ausgesaugt werden.
••Die Vertiefung innerhalb des Este-Hafens und der Werftkais ist Sache von Pella Sietas. Die Werft wird demnächst vertiefen.
••Den Anleger Cranz wird die Fähre auch weiterhin kaum anlaufen können, weil sich niemand für die Pflege des Este-Fahrwassers verantwortlich fühlt.
••Es sei denn, dass die HADAG Schiffe mit geringerem Tiefgang einsetzen würde, z.B. mit 1 m Tiefgang anstatt der heutigen 1,90 m.
••Dies ist der Part, den die Stadt Hamburg für ihre Altländer Stadtteile leisten könnte. Ist es doch geradezu ihre Verpflichtung, für einen dauerhaften, möglichst umweltschonenden, zuverlässigen und kostengünstigen ÖPNV zu sorgen, wie er durch die Fähre seit Jahrzehnten gewährleistet wird.

Förderkreis Historisches Blankenese
Maike und Ronald Holst
2014

Der Beitrag Wasser verbindet: Die Fähre Blankenese-Este erschien zuerst auf blankenese.de.

Auch dieses Jahr werden die stimmungsvollen Schiffchen in der Weihnachtszeit Blankenese zum Leuchten bringen. Allerdings in Anbetracht der allgemeinen Anstrengungen zum Energiesparen in abgespeckter Form.

Eigentlich sollte die Pfahlewer-Weihnachtsbeleuchtung in diesem Jahr zu einer dreimonatigen Winterbeleuchtung ausgeweitet werden. Doch in Anbetracht der allgemeinen Anstrengungen, möglichst viel Energie zu sparen, ist die Blankeneser Interessen-Gemeinschaft von diesem Plan abgerückt. Die Beleuchtung wird nun auf die Advents- und Weihnachtszeit beschränkt.

„Bei unseren Lichterketten handelt es sich um LED-Leuchten, die wenig Energie verbrauchen“, sagt Oliver Diezmann, Vorstand Blankenese Interessen-Gemeinschaft. „Außerdem haben wir uns entschieden, die Ketten in diesem Jahr nur von Mitte November bis Anfang Januar hängen zu lassen und die Zeiten, in denen sie täglich leuchten, auf weniger als ein Drittel der üblichen Zeit zu begrenzen“.

Die Stromspender bekommen dafür von der Blankenese Interessen-Gemeinschaft (BIG) programmierte Zeitschaltuhren und bei Bedarf ein Stromkosten-Ausgleich. Außerdem sollen die Umweltbelastungen durch entsprechende Maßnahmen kompensiert werden.

Die Beleuchtung komplett zu streichen, war für die Blankenese Interessen-Gemeinschaft keine Option. Viele Mitgliedsunternehmen haben durch die Corona-Pandemie, die Baumaßnahmen am Marktplatz sowie die mehrmonatige Vollsperrung der Elbchaussee mit Umsatzeinbußen zu kämpfen. Auch die Neuvermietung von Leerständen gestaltet sich schwieriger als in den Vorjahren. Mit der wie in den Vorjahren stimmungsvollen Weihnachtsbeleuchtung sollen Blankeneser und Gäste zum weihnachtlichen Bummel durch den Elbvorort animiert werden.

Der Beitrag Pfahlewer leuchten auch 2022 in Blankenese erschien zuerst auf blankenese.de.

Endlich ist das Schiff mit den Pfahlewern in Hamburg eingetroffen. Die Kartons wurden von der Blankenese Interessen-Gemeinschaft stichprobenartig geprüft und können nun verkauft werden und zwar ab 18. Februar 2022 zu folgenden Zeiten: 

Freitag, 18. Februar,  8.00 – 11.00 Uhr
Sonnabend 19. Februar,  9.00  – 14.00 Uhr
Dienstag 22. Februar,  9.00 – 12.00 Uhr
Donnerstag 24. Februar,  15.00 h –18.00 Uhr
Freitag 25. Februar,  9.00 – 12.00 Uhr
Sonnabend, 26. Februar, 9.00 – 14.00 Uhr

Der Verkaufsraum befindet sich in der Auguste-Baur-Straße, schräg gegenüber der Augenarztpraxis (Dr. Kaupke). An den Verkaufstagen wird die BIG dort gut sichtbar entsprechende Hinweisschilder aufstellen.
Die Pfahlewer aus der Schiffsfracht kosten 74 Euro und müssen bar bezahlt werden. Einen Versand kann die Interessen-Gemeinschaft aus personellen Gründen nicht organisieren. Es werden keine Vorbestellungen entgegen genommen: Da 700 Pfahlewer geliefert worden sind, geht die BIG davon aus, dass ausreichend Exemplare vorhanden sind.

Der Beitrag Pfahlewer-Verkauf startet am 18. Februar erschien zuerst auf blankenese.de.

An einem sehr trüben Januartag lichtet sich der Nebel über der Elbe, als eben die Tampa Triumph am Bull´n vorbeischippert. Das Besondere an dem Schiff: In einem der vielen Container an Bord stecken 700 kleine Leucht-Pfahlewer, die seit Anfang November dringend in Blankenese erwartet werden.

Nun heißt es aber trotzdem noch etwas Geduld haben, bis die Ware ausgeladen und durch den Zoll kontrolliert wird. Sobald der Spediteur die Kartons mit den Pfahlewern unter den vielen anderen Lieferungen gefunden hat und er den Transport einrichten kann, beginnt die weitere Anlieferung.

Nach den bisherigen Erfahrungen kann das zurzeit leider einige Wochen dauern. Anschließend wird die Blankenese Interessen-Gemeinschaft die Ware prüfen und einlagern, etwas Unterstützung angeheuern und die Ärmel hochkrempeln. Der Vorsitzende des Vereins, Oliver Diezmann: „Wir gehen davon aus, dass wir voraussichtlich am 18. Februar den Verkauf starten. Zu welchen Zeiten und wo im Blankeneser Zentrum die Pfahlewer verkauft werden, geben wir noch bekannt.“

Die Schiffsfracht-Pfahlewer werden 74 Euro kosten. Vorbestellungen werden nicht entgegengenommen, die Interessen-Gemeinschaft geht davon aus, dass die 700 Exemplare ausreichen. Für den Versand der Pfahlewer gibt es leider nicht genug Personal, der Verein bittet deshalb darum, dies privat zu organisieren.

Der Gewinn aus dem Verkauf der kleinen Pfahlewer fließt in die Finanzierung der Blankeneser Weihnachtsbeleuchtung.

Der Beitrag 700 Schiffchen kommen … erschien zuerst auf blankenese.de.

Die Blankenese Interessen-Gemeinschaft erhält täglich viele Anfragen nach den leuchtenden Pfahlewern für Zuhause. Nun hat der Verein von seinem Lieferanten eine schlechte Nachricht erhalten: Die Ankunft des Schiffs mit der Pfahlewer-Fracht verschiebt sich weiter auf Ende Januar. Der BIG-Vorsitzende Oliver Diezmann: „Wir hatten sehr gehofft, dass die Lieferung vor Weihnachten eintrifft, und bedauern die laufenden Verzögerungen sehr. Sobald die Schiffsfracht ankommt, werden wir es auf Blankenese.de, nebenan.de und Facebook bekannt geben.“

Viele Interessenten hatten deutlich gemacht, dass sie auch nach Weihnachten großes Interesse an einem Pfahlewer haben. Trotzdem sei es nicht nötig, jetzt noch eines der Leuchtschiffchen vorzubestellen, betont Quartiermanagerin Sabine Juchheim: „Sobald die Fracht ankommt, werden wir mit 700 Exemplaren eine größere Menge verkaufen können als bisher.“

Als sich die Transportprobleme abzeichneten, hatte sich die Blankenese Interessen-Gemeinschaft entschieden, trotz der enormen Aufpreise 500 Pfahlewer vorab per Luftfracht kommen lassen. Zwar kam es auch hier zu Verzögerungen, aber viele Kunden konnten am Ende doch noch vor Weihnachten eines der beliebten Schiffchen kaufen. 

Nun heißt es zwar wieder warten, aber die per Schiffsfracht gelieferten Pfahlewer haben auch einen Vorteil: Sie werden aufgrund der niedrigeren Transportkosten nur 74 Euro kosten. 

Der Beitrag Keine Pfahlewer vor Weihnachten erschien zuerst auf blankenese.de.

Nicht nur ein, sondern gleich vier Fenster öffneten sich am ersten Tag des Lebendigen Adventskalenders im Martini-Block: MIt Banjo, Tuba, Saxofon und Cornett sorgten die Herren von der Happy Jazzband Blankenese für Stimmung und ließen sich vom stürmischen Wetter ebensowenig beeindrucken wie das Publikum. Sogar ein NDR-Team war gekommen, um für die Sendung „DAS!“ am 3.12. einen Beitrag über die Veranstaltung zu drehen.

Organisiert wird der Kalender von der Blankenese Interessen-Gemeinschaft e.V.. Vorstand Oliver Diezmann: „Bis zum 23. Dezember können sich Blankeneneser und Besucher auf weitere musikalische Bonbons aus dem Lebendigen Adventskalender freuen – die bunte Mischung reicht von Klassik bis Chanson, von Jazz bis Soul“.

Die Veranstaltungen starten Samstag mittags um 12.30 Uhr, von dienstags bis freitags abends um 17.30 Uhr. Die „Bühne“ wird in einem Anwaltsbüro täglich neu mit goldenen Vorhängen, Musikboxen und Mikrofonen geschaffen. Ein Mix aus Profi-Technikern und Schülern aus einem Veranstaltungstechnik-Kurs der örtlichen Gymnasien sorgen für Ton und Licht.

Die Begeisterung der Macher und des Publikums kam im vergangenen Jahr bei den Künstlern so gut an, dass viele auch in diesem Jahr wieder dabei sein wollten. Quartiersmanagerin Sabine Juchheim: „Wenn es überall dunkel wird, gehen hier die Scheinwerfer an und die Musik reißt alle mit. Im vergangen Jahr gab es Fans, die fast jeden Tag gekommen sind, sich gegenseitig sogar Plätze besetzt haben, weil es so eine schöne Stimmung war.“

Dazu tragen auch die leuchtenden Pfahlewer-Schiffchen bei, die in ganz Blankenese durch die Bäume treiben und zusammen mit einem Weihnachtstor auch den Veranstaltungsplatz in ein schönes Licht tauchen. (Blankeneser Bahnhofstr. 29).

Der Beitrag Start des Lebendigen Adventskalenders 2021 erschien zuerst auf blankenese.de.

Kaum angekommen, waren sie auch schon ausverkauft. Drei Lieferungen von Pfahlewern gingen ganz schnell über den Ladentisch der BIG-Hütte vor dem Martini-Block. Sie hängen nun nicht nur in Blankenese, einige haben weite Reisen angetreten, zu den neuen Heimatorten von ehemaligen Blankenesern.

Die nächste Lieferung könnte mit etwas Glück noch kurz vor Weihnachten eintreffen. Die Blankenese Interessen-Gemeinschaft informiert darüber dann auf Blankenese.de und nebenan.de sowie Facebook und an der Verkaufshütte vor der Bahnhofstraße 29..

Woher kommen die Lieferprobleme?

1200 Pfahlewer hatte die Blankenese Interessen-Gemeinschaft e.V. bestellt – doch der Termin für den Schiffstransport verschob sich von Anfang November immer mehr Richtung Weihnachten. Ursache: Die weltweiten Logistikprobleme. Der Vorsitzende des Vereins, Oliver Diezmann: „Wir waren in Sorge, ob die Lieferung überhaupt noch vor dem Fest eintrifft – nicht ohne Grund, wie es zurzeit aussieht. Deshalb haben wir uns entschieden, einen Teil der Pfahlewer vorab per Luftfracht zu ordern – trotz der enormen Aufpreise.“

Das erste Luftfracht-Kontingent landete zwar am 1. November in Frankfurt, brauchte dann aber zwei Wochen, um nach Hamburg zu gelangen. Die Gründe: Chaos am Flughafen, Verzögerungen beim Transport. Ein weiterer: Bei einigen Paletten waren die Kartons beschädigt. Die Pfahlewer mussten einzeln geprüft und zum Teil neu verpackt werden. Aufgrund des Papiermangels sind Kartons – besonders so kurz vor Weihnachten – aber schwierig zu bekommen.

Keine Vorbestellungen möglich

Der erste Teil der Flugware war schneller verkauft als gedacht. Zu den Interessenten, die sich bereits 2020 auf eine Warteliste setzen ließen, kamen täglich weitere dazu. Oliver Diezmann: „Es gab so viele Telefonate und E-Mails, dass wir uns entschieden haben, jetzt keine Vorbestellungen mehr anzunehmen. Sobald die nächste Lieferung eintrifft, werden wir darüber an unserer Verkaufshütte informieren, außerdem hier auf blankenese.de, auf nebenan.de und auf Facebook.

Öffnungszeiten der Verkaufs-Hütte

Die BIG-Hütte ist im Dezember wegen des Lebendigen Adventskalenders auf jeden Fall dienstags bis freitags von 17 – 18 Uhr geöffnet, samstags von 12 – 13 Uhr. Sobald eine Pfahlewer-Lieferung eintrifft, werden diese Zeiten bei Bedarf für den Verkauf erweitert – auch darüber wird auf den oben genannen Wegen informiert.

Schiffsfracht erst nach Weihnachten?

Dass die Schiffsfracht noch rechtzeitig vor Weihnachten eintrifft, ist inzwischen zweifelhaft. Allerdings ist der Pfahlewer ja nicht nur vor Weihnachten eine schöne Lichtquelle – das leuchtende Schiffchen ist auch den Rest des Jahres ein schöner Hingucker. Und unter dem Tannenbaum kann eine der Gratis-Postkarten mit Pfahlewer-Motiv als Gutschein liegen.

Der Beitrag Wann gibt es wieder Pfahlewer? erschien zuerst auf blankenese.de.

Am Montag stellt der Vorstand der Blankenese Interessen-Gemeinschaft e.V., Oliver Diezmann, nach der Begrüßung des Publikums kurz zwei weitere Blankenser Produkte vor, die mit dem Pfahlewer-Symbol arbeiten – Schmuck von der Atelier Schon und Bettwäsche von Rumöller. Anschließend stellt er die Künstler vor, die am 7. Tag im Blankenser Weihnachtsfenster auftreten: Marion Künkel und Theresa Pauli gehören zum Teilnehmerkreis der Blankeneser Perlenlese. Bei diesen Poetry-Slam-Veranstaltungen, die in der Blankeneser HASPA-Filiale stattfinden, tragen Autoren eigene Gedichte und Geschichten vor.
Corona-bedingt muss die Reihe zurzeit ruhen. So war der Lebendige Adventskalender eine gute Gelegenheit für die beiden Autorinnen, ihre Gedichte vorzutragen. Da durch technische Probleme für die Zuschauer heute nicht alle Zeilen einwandfrei zu verstehen waren, geben wir beide Texte hier noch einmal schriftlich wieder:

Marion Künkel: Weihnachten

Weihnachten lockert der Mensch die Zügel,
der eine flippt aus, we wachsen ihm Flügel,
der andre wird krank, ist nicht auf dem Posten;
bei allen steigen die Haushaltskosten.

Weihnachten ist das Fest der Gaben,
da will der Mensch was Schönes haben,
da muß dan jeder an jeden denken,
muß überlegen und etwas schenken.

WEihnachten ist das Fest der Liebe,
der Kaufenden und der Taschendiebe;
in allen Läden, auf allen Pisten
tummeln sich konsumierende Christen.

Tausend Geschenke, gekauft auf Raten;
Weihnachten , Fest der Gänsebraten,
der Kekse, Stollen, Pfeffernüsse,
der Mistelzweige, samt der Küsse.

Weihnachten, Hoch-Zeit guter Gedanken,
der heilen Familie, der Grippekranken
und derer, die sich überfressen
aus purer Lust am Weihnachtsessen.

Weihnachten ist das Fest der Kerzen,
der Tannenbäume, der Seelenschmerzen,
denn Weihnachten wird man sentimental,
das fordert der Brauch. So ist es nun mal.

Weihnachten ist das Fest der Reisen,
der Sonderflüge zu Billigpreisen
in Länder, wo’s warm ist und wo man nicht fühlt,
wie’s weihnachtlich in der Seele so wühlt.

Weihnachten legt man die Waffen nieder;
Sie bleiben dann manchmal liegen,
nur dies leider nie in Kriegen.
Weihnachten singt man Weihnachtslieder.

Früher ist Weihnachten Schnee gerieselt,
es rieselte leise der weiße;
heute ist es trübe und nieselt.
Das Weihnachtswetter ist schlecht.

Weihnachten dauert immer drei Tage,
zur selben Zeit, alljährlich.
Der Weihnachtsstress ist eine Plage,
das sind wir doch mal ehrlich.

Bloß, würde man mich fragen:
woll’n wir im nächsten Jahr
den Rummel nicht mehr treiben?
Ich glaub, ich würde sagen:
Doch, Weihnachten soll bleiben!

Theresa Pauli: Advent

Advent, Advent, ein Lichtlein brennt,
von Markt zu Markt ein jeder rennt,
das Kind an Wünschen niemals satt,
nach Stunden sind die Füße platt.
Hast du auch alle Leut‘ bedacht?
Nicht, dass am End‘ ein Streit entfacht!

Und du warst doch eigentlich wunschlos glücklich,
bis dir die Werbung ein besseres Leben verspricht!
Ein besseres Leben, dafür braucht es allerlei Dinge,
den neuesten Hight-Tech, teure Kleidung und goldne Ringe!
Also, was soll der Geiz, man gönnt sich ja sonst nichts,
im Zweifel gibt’s ja noch den Partner, der einem zeigen sollte: Man liebt sich!

Ach, und das Schönste ist doch der Glühwein,
den kippt man sicht gern ein nach dem anderen rein,
dann singt man auch fröhlich Weihnachtslieder,
denn besoffen sind sie einme nicht mehr zuwider.
Am nächsten Tag auf der Arbeit ist man zwar platt,
aber hey, der Chef rechnet ja nach Stunden und nicht nach Leistung ab.

Die Zeit rennt, die Feiertage rücken näher.
Schokolade zu kaufen gibts’s schön längst nicht mehr,
denn es scheint ein jeder hat zum Ziel
Diabetes zu erkämpfen und ein paar Pfunde zu viel.
Und als würd die Welt morgen untergehen,
findet man auch sonst kaum noch wa in den Regalen stehen.

Ist der Heiligabend dann endlich da,
muss alles perfekt sein, das ist ja klar.
Auch an Essen gibts’s nur adas „Beste“,
drum töten wir in dieser Zeit besonders viele Gänse.
Am Ende kommt die Hälfte in den Müll – aber egal,
Hauptsache, wir haben ein Fünf-Gänge-Menü-Festmahl.

Aber wir denken auch an andere Menschen
und sind großzügig dabei unser Geld zu schenken.
Denn ihr alle kennt ja ganz sicher
diese Leute, die einen belagern und eintrichtern,
wie schlecht es den armen Kindern der Welt geht
uns so beruhigen wir unser GEwissen mit einmal 12 Euro 50.

Mal ganz ehrlich, seht ihr hier noch einen Sinn?
Nur massenhaft Stress und maßloser Konsum.
Advent meint: die Ankunft des Herrn einzuläuten,
das sollte Liebe, Weisheit und Frieden bedeuten.

Lasst uns aufhören, so zu tun als könnte Materielles unseren Hunger stillen
und stattdessen unsere Herzn mit Liebe zu uns selbst und unseren Nächsten füllen.
Lasst uns aufhören, die Augen und Ohren von Unrecht abzuwenden,
sondern gemeinsam handeln und der Suche nach nachhaltigen Lösungen zuwenden.
Lasst uns aufhören, egoistisch nur an uns selbst zu denken
und endlich jedem gleichermaßen ohne Vorurteile Respekt und Herzlichkeit schenken.

Und lasst dies nicht nur ein Vorsatz für die Adventszeit bleiben,
uns diese Werte nach ihrer Ankunft nicht wieder forttreiben,
sondern lasst sie uns im Herzen heimisch werden,
dann scheint er gar nicht so absurd:
der Wunsch nach Fried‘ auf Erden.

Der Beitrag Tag 7 Marion Künkel und Theresa Pauli im Lebendigen Adventskalender 2020 erschien zuerst auf blankenese.de.

Schiffe an den Laternenpfählen, in den Bäumen und in den Fenstern: In Blankenese laden leuchtende Pfahlewer zu einem stimmungsvollen Bummel durch den Ort ein. Besonderer Hingucker in diesem Jahr: Das Tor mit dem Weihnachtsgruß, das im Zentrum einen neuen Platz gefunden hat.

2015 kam die Blankenese Interessen-Gemeinschaft auf die Idee, eine individuelle Weihnachtsbeleuchtung für den Ort zu schaffen. Gemeinsam mit First Christmas wurde ein leuchtendes Pfahlewer-Modell entwickelt und produziert. Der Pfahlewer ist das Schiff, mit dem die Blankeneser früher auf Fischfang gingen. Es gilt als Wahrzeichen des Ortes.

Die Idee, den Pfahlewer nun als leuchtende Silhouette durch den abendlichen Himmel segeln zu lassen, hat sich bewährt. Oliver Diezmann, 1. Vorsitzender der Blankenese Interessengemeinschaft: „Wir versuchen, jedes Jahr weitere Ketten anzuschaffen und freuen uns über die Unterstützung von Sponsoren. Wir hoffen, dass wir in einigen Jahren den ganzen Ort mit einer Flotte von strahlenden Pfahlewern schmücken können.“

Blankeneser Weihnachtsbeleuchtung soll stetig erweitert werden

In diesem Jahr konnten aufgrund der Lieferschwierigkeiten im Zusammenhang mit Corona keine neuen Ketten angeschafft werden. Auch die Bestellung der Indoor-Edition, mit kleineren und günstigeren Schiffen für Zuhause, fiel 2020 aus. Quartiersmanagerin Sabine Juchheim: „Wir haben viele Nachfragen nach den kleinen Pfahlewern, aber die Restbestände aus dem Vorjahr sind inzwischen praktisch ausverkauft. Die letzten 15 Exemplare werden wir nun versteigern – der Erlös geht in die Weihnachtsbeleuchtung 2021“. Für die stetige Erweiterung der Weihnachtsbeleuchtung werden übrigens auch Blankeneserinnen und Blankeneser gesucht, die im kommenden Jahr tragfähige, weithin sichtbare Bäume auf ihrem Grundstück zur Verfügung stellen und auch den Strom für die LED-Beleuchtung spenden.

Spenden für die Weihnachtsbeleuchtung

Der Grundstock für die Lagerung, Reparatur und Installation der Weihnachtsbeleuchtung wird in jedem Jahr aus den Mitgliedsbeiträgen der Blankenese Interessen-Gemeinschaft finanziert. Ohne weitere großzügige Spenden wäre aber weder die Installation so vieler Ketten und Elemente möglich, geschweige denn eine Erweiterung.  In diesem Jahr haben Quantum Immobilien AG, WDI Media GmbH, Hotel Baurs Park, Verlag Carl Diekmann, Sydow Verlag und weitere Unterstützer dafür gesorgt, dass Blankeneser und Besucher trotz Corona eine besondere Weihnachtsstimmung in Blankenese genießen können. Vielen Dank dafür.

Der Beitrag Licht an! die Blankeneser Pfahlewer-Weihnachtsbeleuchtung 2020 erschien zuerst auf blankenese.de.