Vorhin Vorbeigerauscht: „Samskip Challenger“🇧🇧
Die Samskip Challenger gehört zum regelmäßigen Bild der Schifffahrt auf der Elbe vor Blankenese. Denn trotz ihres exotischen Heimathafens Bridgetown auf der Karibikinsel Barbados ist die Samskip Challenger überwiegend in der rauen Nordsee unterwegs, wo sie kleinere Häfen anläuft.
Das 1995 gebaute Feederschiff gehört zu den „Arbeitstieren“ der Schifffahrt auf der Elbe vor Blankenese. Es ist als Zulieferer und Verteiler für große Seeschiffe und Seehäfen tätig. Das heißt, es holt und bringt Container von und zu kleineren Häfen, die von großen Containerschiffen nicht angelaufen werden können.
Alle zwei Wochen läuft die Samskip Challenger den Hafen Trondheim in Norwegen an. Dort kann sie die Ladung mit ihren zwei 35 Meter hohen Kränen selbst an Land hieven. Von Trondheim aus werden die Waren auf Lkw ins Landesinnere des skandinavischen Landes gebracht. Die Tragfähigkeit von 4.766 t DWT entspricht ca. 750 Anhängerladungen.
Besitzer der Samskip Challenger ist die seit 2005 an der Osloer Börse gelistete Wilson ASA, Bergen. Dieses Unternehmen hat Wurzeln, die bis in die 1930er Jahre reichen. Was damals mit zwei Lastkähnen begann ist heute ein europäisches Großunternehmen mit an die 100 Schiffen.
Das Motto des Betreibers lautet:
„Any ship can carry any cargo at any time.“
Daten der Samskip Challenger:
- Schiffstyp: Feederschiff
- Baujahr: 1995
- BRZ: 3833
- DWT: 4635 t
- Container: 390 TEU
- Länge: 100.60 m
- Breite: 16.50 m
- Tiefgang: 5.90 m
- Maschinenleistung: 3343 KW
- Geschwindigkeit: 15.00 kn
Die gegenwärtige Position der Samskip Challenger: Hier klicken
